A Prefeitura de Cuiabá publicou no Diário Oficial de Contas desta quarta-feira (24) o resultado final da licitação para construção da Avenida Contorno Leste, referente ao Lote 1. Conforme o documento, a empresa A.I Fernandes Serviços de Engenharia foi a vencedora da concorrência pública, com a proposta no valor de R$ 24.460.124,62.
Conforme o edital do certame, o Lote 1 abrange o trecho situado entre a Avenida Fernando Corrêa da Costa e o Rio Coxipó. Na última semana, o Município também divulgou a HB20 Construções como a vencedora do Lote 2, que engloba a extensão que se inicia no Rio Coxipó e segue até o encontro com a Rodovia Emanuel Pinheiro. A empresa apresentou a proposta no valor de R$ 75.736.985,30.
Paralelo a isso, também está em andamento uma segunda licitação para a edificação de duas pontes sobre o Rio Coxipó. “Estamos finalizando essa parte administrativa e muito em breve assinaremos o contrato com as empresas vencedoras. Essa é uma obra de extrema importância para a mobilidade urbana da Capital e que irá beneficiar cerca de 200 mil habitantes”, destaca o prefeito Emanuel Pinheiro.
O PROJETO
Idealizada para ser a maior obra de infraestrutura dos últimos 50 anos, a Avenida Contorno Leste contará, ao longo de sua extensão, com todos os componentes de uma grande estrutura de mobilidade urbana. Conforme o projeto, a via terá 17,3 quilômetros de pista dupla, cada uma delas constituídas por duas faixas de rolamento, de 3,60 metros, e acostamento.
A avenida possuirá também ciclovia em todo o seu prolongamento, calçada e canteiro central. Além disso, em pontos estratégicos, serão construídas ao menos 13 rotatórias e duas pontes sobre o Rio Coxipó. Na construção, será investido R$ 125 milhões, oriundos de uma operação de crédito formalizada com a Caixa Econômica Federal (CEF).
A obra será composta pelas etapas de terraplanagem, drenagem, pavimentação, sinalização e obras complementares. Na fase de terraplanagem estão previstos os serviços de escavação e compactação do solo. Para a parte de drenagem será construído todo o sistema de escoamento de águas pluviais como bueiros, dreno, meio-fio e sarjeta.
A partir disso, entra na reta final com a construção da pavimentação, na qual serão feitos os trabalhos de subleito, sub-base e base, e a cobertura da via com a massa asfáltica. Na sequência, será executada a sinalização viária horizontal e vertical. Por fim, a avenida será concluída com a instalação da iluminação e plantio de grama no canteiro central.
Confira no anexo abaixo a publicação com o resultado final
