A concessão de seis lotes de rodovias estaduais em Mato Grosso, prevista inicialmente para novembro deste ano, sofreu um novo revés. O Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT) exigiu que o governo estadual apresente estudos mais completos e atualizados sobre a viabilidade técnica, econômica e ambiental dos projetos antes de dar prosseguimento ao processo licitatório.
O presidente do TCE-MT, conselheiro Sérgio Ricardo, ressaltou em ofício à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) que os documentos encaminhados até o momento estão fragmentados e necessitam de ajustes. A falta de clareza e consistência nas informações dificulta a análise do Tribunal e impede a emissão de um parecer favorável à concessão.
A decisão do TCE-MT levou o governo estadual a adiar a publicação do edital de licitação para dezembro. A Sinfra-MT justifica o adiamento alegando que aguarda a resposta do Tribunal sobre a redução do prazo para o lançamento do certame.
A divergência entre o governo e o TCE-MT sobre a concessão das rodovias gera incertezas e pode atrasar a execução de um projeto que prevê investimentos de R$ 6,9 bilhões e a geração de milhares de empregos. A população, por sua vez, vê adiado o sonho de contar com rodovias em melhores condições e com mais segurança.
O que está em jogo em Mato Grosso?
A concessão das rodovias é um projeto ambicioso do governo estadual que visa modernizar a malha viária de Mato Grosso, reduzir os custos de manutenção e ampliar a oferta de serviços aos usuários. No entanto, a complexidade do processo e a necessidade de garantir a transparência e a legalidade das operações exigem um cuidado especial na análise dos projetos.
