Processo de transferência de concessão da BR 163 em MT pode ser finalizado em abril, prevê diretor da Rota do Oeste

Previsão foi feita por Julio Perdigão em reunião com membros da OAB Mato Grosso, que voltaram a cobrar celeridade no processo

Fonte: CenárioMT com informações Assessoria

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A MT Par (MT Participações e Projetos) adquiriu o controle de 822,8 km da BR-163, no Estado de Mato Grosso - DNIT

Poderá ser finalizado em abril o processo de transferência do controle de concessão de trecho da BR 163 em Mato Grosso. A previsão foi feita por Julio Perdigão, diretor da Rota do Oeste. Ela foi feita durante reunião com membros da diretoria da Ordem dos Advogados do Brasil – Seccional Mato Grosso (OAB-MT) e a sua Comissão Especial da BR-163 se reuniram nesta quinta-feira (30).

Na reunião com o diretor da Concessionária Rota do Oeste, os membros da OAB MT cobraram celeridade no desfecho das negociações. A concessão da rodovia está sendo assumida pelo Governo do Estado, através do MTPar.

Perdigão estimou que o mês de abril é um limite máximo para a resolução desta transição, uma vez que transações bancárias, segundo ele, “estão fluindo bem” e, devido a uma série de avanços, já é possível “mirar” definições.

O vice-presidente da OAB-MT, José Carlos Guimarães Junior, reforçou que os reclames relativos à rodovia continuam e a OAB-MT não vai descansar até a celebração da conclusão de todo esse processo. “A população aguarda uma resposta”.

Perdigão afirmou que, de modo paliativo, a concessionária colocará, de imediato, máquinas na rodovia, de Sorriso a Sinop, fazendo uma manutenção mais eficaz do que o perecível tapa-buracos.

Nova reunião foi marcada entre as partes para o próximo dia 12 de abril.

Formado em Jornalismo, possui sólida experiência em produção textual. Atualmente, dedica-se à redação do CenárioMT, onde é responsável por criar conteúdos sobre política, economia e esporte regional. Além disso, foca em temas relacionados ao setor agro, contribuindo com análises e reportagens que abordam a importância e os desafios desse segmento essencial para Mato Grosso.