O governador Otaviano Pivetta anunciou um pacote econômico com forte impacto para produtores, transportadores e consumidores em Mato Grosso: subsídio ao óleo diesel e congelamento do Fethab até o fim de 2026.
Segundo o chefe do Executivo, as medidas representam uma renúncia fiscal próxima de R$ 500 milhões, valor que o Estado deixará de arrecadar para tentar conter pressões sobre combustíveis, alimentos e custos do agronegócio.
O projeto foi entregue ao presidente da Assembleia Legislativa, Max Russi, e deve ser votado em regime de urgência.
Subsídio ao diesel busca frear alta dos combustíveis
O governo estadual aderiu ao programa nacional de subvenção criado para amenizar a escalada do diesel em meio às tensões no Oriente Médio.
Pela proposta, haverá subsídio de R$ 1,20 por litro para importadores do combustível, com reflexos esperados na cadeia logística.
Segundo Pivetta, o objetivo é reduzir impactos sobre:
- Frete rodoviário
- Preço dos alimentos
- Custos do transporte em geral
- Formação das lavouras
“Mato Grosso abre mão de receitas para diminuir o preço do óleo diesel”, afirmou o governador.
Congelamento do Fethab atende pressão do setor produtivo
Além do diesel, o pacote prevê o congelamento do Fethab, contribuição estadual ligada ao agronegócio e frequentemente discutida pelo setor rural.
A medida vinha sendo cobrada por produtores diante do aumento de custos, pressão internacional e impactos econômicos associados ao cenário geopolítico.
O congelamento já havia sido prometido por Pivetta em reunião com o setor em abril.
O que muda com o pacote
| Medida | Objetivo |
|---|---|
| Subsídio ao diesel | Reduzir impacto da alta do combustível |
| Congelamento do Fethab | Aliviar custos do agronegócio |
| Renúncia fiscal de R$ 500 milhões | Sustentar medidas até o fim do ano |
Governo admite cortes em investimentos
Ao anunciar o pacote, Pivetta reconheceu que a compensação virá por meio de redução em investimentos considerados adiáveis.
Segundo ele, áreas prioritárias serão preservadas:
- Saúde
- Educação
- Segurança pública
Já outros projetos podem ser postergados.
“Nós vamos diminuir alguns quilômetros de pavimentação e investimentos que podem ser deixados para o ano que vem”, disse.
A declaração sinaliza que infraestrutura pode ser um dos setores mais afetados pelo ajuste.
Assembleia promete votação rápida
O presidente da Assembleia Legislativa, Max Russi, afirmou que o texto deve entrar rapidamente na pauta.
A expectativa é votação já nesta terça-feira (29), em regime de urgência.
A tramitação acelerada reflete o peso político e econômico do tema, sobretudo diante da pressão do setor produtivo.
Medidas podem impactar bolso do consumidor
Embora o foco imediato seja transporte e produção agrícola, o pacote também mira reflexos indiretos sobre inflação.
O raciocínio do governo é que diesel mais barato pode aliviar custos em cadeias que dependem de logística rodoviária — especialmente em Mato Grosso.
Isso inclui:
- Transporte de grãos
- Distribuição de alimentos
- Frete interestadual
- Custos operacionais no campo
Em um estado altamente dependente do modal rodoviário, o diesel tem efeito estratégico sobre a economia.
Meio bilhão em renúncia fiscal coloca pacote entre maiores do ano
O valor citado por Pivetta — cerca de R$ 500 milhões em impostos que o Estado deixará de arrecadar — coloca o anúncio entre os maiores movimentos fiscais do ano em Mato Grosso.
A medida também marca uma mudança de posição do governo, já que anteriormente o Palácio Paiaguás demonstrava resistência ao programa federal de subsídio.
Agora, com Pivetta no comando após a saída de Mauro Mendes, a adesão foi formalizada.
Pacote une diesel, agronegócio e ajuste fiscal
O anúncio combina três frentes sensíveis:
- combate à alta dos combustíveis;
- socorro ao setor produtivo;
- readequação fiscal do Estado.
Se aprovado como previsto, o pacote passa a ter efeitos imediatos e pode influenciar desde o custo do frete até o preço final de produtos.
Com impacto bilionário e urgência política, a proposta deve dominar o debate econômico em Mato Grosso nos próximos dias.
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