O Governo de Mato Grosso inaugurou neste sábado (14) 54 quilômetros de asfalto novo na MT-358, em Tangará da Serra, conforme divulgado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT). O trecho liga o distrito de Itanorte, no entroncamento da MT-170 com a BR-364, e recebeu investimento de R$ 75 milhões em recursos estaduais. A pavimentação encerra uma espera de 46 anos relatada por moradores e produtores da região.
Infraestrutura e impacto regional
A MT-358 cruza o Chapadão do Rio Verde em direção à região Oeste, considerada uma das áreas de maior produção agrícola do estado, com destaque para grãos e pecuária. Segundo dados do Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea), a região concentra parte relevante da produção estadual de soja e milho, cuja logística depende de rodovias estaduais para escoamento até a BR-364.
Durante a solenidade, o governador Mauro Mendes afirmou que, até 2019, o estado havia pavimentado cerca de 6,4 mil quilômetros de rodovias ao longo da história. A meta anunciada é ultrapassar 7 mil quilômetros de asfalto novo até 2026. As informações constam em balanços oficiais disponíveis no portal da Sinfra-MT.
Demanda histórica da população
Conforme apurado pela reportagem, produtores rurais da Associação Rio Verde relatam que aguardavam a pavimentação da MT-358 há quase meio século. O produtor Ildo Crestani afirmou que a obra representa o fim de dificuldades enfrentadas por gerações de moradores, especialmente durante o período chuvoso, quando o tráfego ficava comprometido.
A rodovia também atende comunidades indígenas da etnia Haliti-Paresi. O cacique Carlitos destacou que o asfalto facilitará o acesso a serviços básicos, incluindo transporte escolar e atendimento de saúde. Ele relatou que conhece os desafios da estrada desde a juventude e que a melhoria trará mais segurança aos deslocamentos.
Autoridades presentes
- Deputada federal Gisela Simona;
- Deputados estaduais Dr. João, Chico Guarnieri e Valmir Moretto;
- Presidente do Conselho da Nova Rota do Oeste, Cidinho Santos;
- Prefeito de Tangará da Serra, Vander Masson;
- Presidente da Câmara Municipal, vereador Edmilson Porfirio.
O que diz a lei sobre rodovias estaduais
A responsabilidade pela construção e manutenção de rodovias estaduais é do governo estadual, conforme previsto na Constituição Federal e regulamentado pelas políticas de infraestrutura de cada unidade da federação. No caso da MT-358, a execução e fiscalização da obra ficaram a cargo da Sinfra-MT.
Por que isso importa
A pavimentação da MT-358 reduz custos logísticos, aumenta a segurança viária e amplia o acesso a serviços públicos. Em regiões agrícolas, estradas asfaltadas impactam diretamente o preço do frete e a competitividade da produção. Além disso, a melhoria facilita o transporte escolar e o deslocamento diário da população rural.
Box informativo
- Extensão pavimentada: 54 km
- Investimento: R$ 75 milhões
- Local: Tangará da Serra (distrito de Itanorte)
- Conexões: MT-170 e BR-364
- Tempo de espera relatado: 46 anos
A população pode acompanhar novos investimentos em infraestrutura por meio do portal oficial do Governo do Estado e dos relatórios públicos da Sinfra-MT.
Reportagem baseada em informações oficiais da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) e declarações públicas durante a inauguração.
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