Uma lei sancionada há quase cinco décadas continua exercendo influência direta sobre o desenvolvimento logístico de Mato Grosso. Nesta sexta-feira (3), a Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), em parceria com o Senado Federal e o Fórum Pró-Ferrovia, realiza uma sessão especial para celebrar os 50 anos da Lei Federal nº 6.346/1976, norma que incluiu o estado no Plano Nacional de Viação e abriu caminho para a implantação da Ferrovia Senador Vicente Emílio Vuolo.
A solenidade será realizada às 9h, no Plenário Renê Barbour, com transmissão simultânea pela TV Assembleia e pela TV Senado. O evento homenageará autoridades, lideranças e pessoas que participaram da mobilização política e institucional responsável por viabilizar a chegada dos trilhos ao território mato-grossense.
Lei marcou o início da integração ferroviária de Mato Grosso
A aprovação da Lei Federal nº 6.346, em 1976, representou um dos principais marcos da infraestrutura estadual. A legislação permitiu a ampliação da malha ferroviária brasileira até Mato Grosso, fortalecendo a integração logística do estado e criando condições para o crescimento econômico observado nas décadas seguintes.
Hoje, a ferrovia é considerada estratégica para reduzir custos de transporte, ampliar a competitividade do agronegócio e facilitar o escoamento da produção rumo aos principais portos do país. O tema continua em evidência com o avanço da Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo e dos novos projetos ferroviários em execução no estado. A expansão da infraestrutura logística segue sendo uma das principais demandas do agronegócio mato-grossense.
Homenagem reconhece legado de Vicente Emílio Vuolo
A sessão especial também prestará reconhecimento ao então senador Vicente Emílio Vuolo, autor da proposta que garantiu a inclusão de Mato Grosso no sistema ferroviário nacional. Sua atuação é considerada decisiva para transformar um antigo projeto em realidade e impulsionar uma nova etapa do desenvolvimento regional.
Em reconhecimento à contribuição do parlamentar, o trecho ferroviário entre Rondonópolis e Dom Aquino recebeu oficialmente a denominação de Ferrovia Estadual Senador Vicente Emílio Vuolo, conforme estabelecido pela Lei Estadual nº 11.582/2021.
Ferrovia continua sendo prioridade para Mato Grosso
Cinco décadas após a aprovação da legislação, a expansão da malha ferroviária permanece entre os principais projetos estruturantes de Mato Grosso. A chegada dos trilhos a novas regiões deverá fortalecer cadeias produtivas, reduzir o custo logístico e ampliar a competitividade de municípios produtores. Os investimentos em infraestrutura continuam sendo apontados como fundamentais para o crescimento da economia estadual.
A programação desta sexta-feira simboliza não apenas uma homenagem ao passado, mas também uma oportunidade para reforçar o debate sobre o futuro da logística mato-grossense e os novos desafios para ampliar a integração ferroviária do estado.
Além de reunir representantes dos Poderes Legislativo estadual e federal, a cerimônia lembrará a atuação de diversas lideranças que contribuíram para obras consideradas fundamentais, como a ponte ferroviária sobre o Rio Paraguai, estrutura que permitiu a chegada definitiva da ferrovia ao território mato-grossense. Acompanhe a cobertura do CenárioMT sobre infraestrutura, política e desenvolvimento de Mato Grosso.
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