A capital mato-grossense transforma-se no epicentro dos esportes radicais no continente ao receber uma das competições mais prestigiadas do calendário sobre duas rodas. A Federação Mato-grossense de Motociclismo (FMMT), em parceria com o Governo do Estado, realiza entre os dias 22 e 24 de maio o MX1GP Brasil Sportbay 2026. O evento, chancelado como a maior disputa de motocross da América Latina, vai reunir mais de 300 pilotos vindos de 22 países no complexo do Parque Novo Mato Grosso, em Cuiabá.
A megaestrutura do parque vem se consolidando como o principal polo multiuso do Centro-Oeste para eventos de grande porte. A movimentação nos bastidores começou a se intensificar com a chegada das primeiras carretas e equipes técnicas das montadoras internacionais, enquanto a abertura oficial dos boxes para visitação do público ocorre nesta quinta-feira (21).
Pistas contam com iluminação especial para baterias noturnas e paddock asfaltado
Um dos grandes diferenciais da edição de 2026 será a realização de baterias noturnas, viabilizadas por um sistema de refletores de alta potência que promete aumentar a adrenalina das disputas e o conforto térmico do público. O presidente da FMMT, Miguel Vieira, apontou que o planejamento logístico foi desenhado para mitigar imprevistos climáticos. O paddock do complexo recebeu pavimentação asfáltica integral, garantindo a circulação segura de mecânicos e torcedores mesmo em cenários de chuvas repentinas.
O impacto econômico do campeonato ultrapassa as fronteiras das pistas. De acordo com o secretário de Estado de Cultura, Esporte e Lazer, David Moura, o evento injeta recursos diretos na cadeia de hotéis, restaurantes e serviços de transporte da Baixada Cuiabana. A expectativa é que o turismo esportivo atraia milhares de visitantes do interior e de estados vizinhos, que aproveitam o feriado prolongado para esticar o roteiro até os balneários e pontos turísticos da região.
A programação oficial de treinos e corridas foi dividida por blocos de categorias:
- Sexta-feira (22/05): Abertura dos cronômetros com as categorias de base e veteranos, incluindo 50cc, 65cc, YZ125, MX2JR e MX3;
- Sábado (23/05) e Domingo (24/05): Grandes finais e baterias principais envolvendo as categorias MX1, MX2, MX4 e MXJR;
- Perfil dos Pilotos: Grid diversificado que reúne desde crianças de nove anos até profissionais de elite a bordo de motos de 450 cilindradas;
- Estrutura de Lazer: O complexo contará com praça de alimentação completa, estandes de patrocinadores e ativações interativas de marcas.
Entrada franca nos setores de arquibancada geral promete lotar o Parque Novo Mato Grosso
Como forma de democratizar o acesso ao esporte de alto rendimento, a organização confirmou que a entrada para os setores de arquibancada geral e acesso aos boxes será totalmente gratuita para a população. A cobrança de ingressos ficará restrita exclusivamente aos espaços privados de camarotes e áreas VIP com serviços de buffet.
Com pilotos estrangeiros disputando palmo a palmo cada curva do circuito, o MX1GP Brasil serve de vitrine para avaliar as condições técnicas das promessas do motociclismo nacional frente aos competidores europeus e norte-americanos. A Secel projeta que o sucesso de público deste fim de semana carimbe o passaporte de Cuiabá para sediar novas etapas do mundial de motovelocidade e motocross nos próximos anos.
| Guia do MX1GP Brasil Sportbay (2026) | Cronograma, Estrutura e Ingressos |
|---|---|
| Período do Evento | 22 a 24 de maio de 2026 |
| Local das Provas | Parque Novo Mato Grosso, Cuiabá |
| Volume de Competidores | Mais de 300 pilotos representando 22 nações |
| Acesso do Público | Portões abertos e entrada gratuita (exceto camarotes) |
A chegada do maior evento de motocross da América Latina a Cuiabá consolida o Parque Novo Mato Grosso como rota obrigatória de grandes competições internacionais, mas o investimento expressivo de verbas públicas em estruturas para esportes de nicho frequentemente divide opiniões. Você considera que o governo estadual está correto em patrocinar e ceder espaço para grandes campeonatos de motociclismo para atrair turistas e movimentar o comércio de hotéis da capital, ou acredita que os recursos da Secel deveriam ser descentralizados e aplicados na reforma de quadras poliesportivas de bairros periféricos e no apoio direto a atletas amadores das cidades do interior? Deixe sua opinião nos comentários.
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