O Governo de Mato Grosso atingiu a marca histórica de R$ 1,8 bilhão investidos em pavimentação e recuperação de vias urbanas. A estratégia, conduzida pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), utiliza um modelo de convênios com prefeituras para levar asfalto novo e mobilidade a todas as regiões de Mato Grosso.
Ao todo, o programa já alcançou a pavimentação de aproximadamente 30,2 milhões de metros quadrados, o que equivale a mais de 4,3 mil quilômetros de ruas e avenidas recuperadas ou asfaltadas do zero.
Parceria entre Estado e Prefeituras
O formato de investimento em asfalto urbano baseia-se na transferência direta de recursos. O Estado repassou R$ 1,4 bilhão do total investido, enquanto os municípios entraram com a contrapartida financeira e a execução direta das obras. Até o momento, 134 municípios e dois consórcios intermunicipais já firmaram 431 convênios com a Sinfra.
Segundo o secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, a prioridade é enfrentar problemas crônicos nos centros urbanos. “Os principais problemas estão dentro das cidades. O Estado optou por trabalhar em parceria para ampliar a capacidade de execução e levar mais qualidade de vida à população”, destacou.
Impacto em Barra do Garças
Um dos grandes exemplos de transformação ocorre em Barra do Garças, na região do Araguaia, onde o investimento estadual soma R$ 49,7 milhões. No bairro Jardim Nova Barra, as obras estão eliminando problemas históricos de poeira no período da seca e lama durante as chuvas.
Moradores locais relatam que a chegada do asfalto facilitou a saída de casa e a valorização dos imóveis. A infraestrutura básica é vista como um divisor de águas para a mobilidade de pedestres, ciclistas e motoristas nos bairros mais afastados do centro.
Metas para os Próximos Anos
De acordo com a Sinfra, a meta é manter a continuidade dos convênios para atingir os 100% dos municípios mato-grossenses. Além da pavimentação asfáltica, o programa engloba:
- Recuperação da malha: Recapeamento de vias já deterioradas pelo tempo;
- Drenagem: Obras essenciais para evitar alagamentos e garantir a durabilidade do asfalto;
- Sinalização: Melhoria na segurança viária dentro dos perímetros urbanos.
A redação do CenárioMT acompanha a execução das obras de infraestrutura no estado. Você considera que o asfalto é a obra que mais traz benefícios imediatos para o seu bairro? Deixe sua opinião nos comentários.
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