O presidente Luiz Inácio Lula da Silva participou, nesta quarta-feira (1º), em Vera Cruz (BA), da cerimônia que marcou o início oficial das obras da ponte Salvador-Itaparica. Integrado ao Novo PAC, o projeto tem investimento estimado em R$ 11,6 bilhões, com recursos do governo federal, do governo da Bahia e de um consórcio empresarial. A conclusão está prevista para 2031.
A estrutura fará a ligação entre Salvador e a Ilha de Itaparica por meio da Baía de Todos-os-Santos. Com 12,4 quilômetros sobre o mar, a ponte será a maior da América Latina no critério de extensão acima da lâmina d’água.
Durante o evento, Lula e o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, destacaram a importância da obra para a logística do estado. Segundo eles, a nova ligação criará um corredor rodoviário para o oeste baiano, reduzindo em mais de 200 quilômetros a distância no transporte de cargas entre a capital e o interior, com impacto em cerca de 245 municípios.
O presidente afirmou que a Bahia precisava ampliar sua infraestrutura para facilitar o escoamento da produção. Ao mesmo tempo, fez um alerta sobre os impactos que o empreendimento pode provocar na região. Lula defendeu ações para impedir que a especulação imobiliária comprometa a qualidade de vida dos moradores da Ilha de Itaparica.
Jerônimo Rodrigues também afirmou que o avanço das obras deve ser acompanhado de planejamento urbano. Segundo o governador, é necessário evitar uma ocupação desordenada e preservar as características da ilha diante das mudanças que a nova infraestrutura poderá trazer.
Parceria público-privada
A construção será executada pelo Consórcio Ponte Salvador-Itaparica, formado por empresas estatais chinesas, entre elas CCCC, CCECC e CRCC, dentro de uma parceria público-privada (PPP).
O projeto prevê um vão central de aproximadamente 400 metros de largura para navegação e cerca de 85 metros de altura livre, permitindo a passagem de grandes embarcações pela Baía de Todos-os-Santos.
Além da ponte, o empreendimento inclui novos acessos viários em Salvador e Vera Cruz, uma rodovia expressa para contornar a área urbana da ilha e a duplicação de trechos rodoviários na região. A estimativa é de geração de mais de 7 mil empregos durante a execução das obras.
Segundo o consórcio responsável, a expectativa é que a ponte receba cerca de 28 mil veículos por dia no início da operação. Em Salvador, o acesso será pela região de Água de Meninos, enquanto, na Ilha de Itaparica, a cabeceira ficará na região da Gameleira.
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