A Prefeitura de Várzea Grande, por meio da Secretaria Municipal de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana (SSPMU-VG), intensificou as operações de infraestrutura viária para organizar o fluxo de veículos e proteger os transeuntes.
Entre o mês de junho e os primeiros nove dias de julho, as equipes municipais realizaram a instalação de mais de 290 placas de orientação e regulamentação, alcançando 26 bairros da cidade.
A iniciativa faz parte de um plano estratégico focado na redução de sinistros e na modernização viária, priorizando pontos com histórico de risco ou gargalos no tráfego.
🛠️ Intervenções técnicas e pontos estratégicos
O pacote de melhorias executado pela Gerência de Mobilidade Urbana combina sinalização vertical e horizontal para garantir a máxima visibilidade aos condutores e pedestres. Os trabalhos incluíram:
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Regulamentação de Paradas: Implantação de placas de parada obrigatória (PARE) em esquinas de grande movimento;
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Proteção ao Pedestre: Pintura e revitalização de faixas de pedestres;
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Moderação de Velocidade: Instalação de sinalização específica para alertar sobre a presença de quebra-molas;
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Guias de Tráfego: Fixação de placas de orientação em corredores viários.
A cobertura das equipes atendeu de forma prioritária localidades com densidade de fluxo, englobando bairros da região Central, do Grande Cristo Rei, Jardim Glória e Marajoara.
Gestão focada na preservação de vidas
A ampliação dos serviços atende a uma diretriz de planejamento urbano sob a gestão da prefeita Flávia Moretti. De acordo com o secretário de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana, Gerson Scarton, as melhorias estruturais trazem um retorno social imediato.
“Estamos trabalhando de forma contínua para tornar o trânsito de Várzea Grande mais seguro e organizado. A instalação dessas placas e o reforço da sinalização horizontal representam investimentos que refletem diretamente na preservação de vidas, oferecendo mais segurança para motoristas, ciclistas e pedestres”, defendeu o secretário.
O planejamento das rotas de manutenção não ocorre ao acaso. Segundo o Gestor de Mobilidade Urbana, Cidomar Arruda, as equipes de engenharia vão a campo diariamente amparadas por relatórios técnicos do município e pelas solicitações enviadas diretamente pela população. Os levantamentos buscam disciplinar o tráfego onde há maior vulnerabilidade para quem anda a pé ou de bicicleta.
A secretaria confirmou que o cronograma de sinalização continuará ativo ao longo das próximas semanas. O objetivo da administração municipal é estender progressivamente o atendimento a novos bairros periféricos, consolidando a política local de prevenção a acidentes de trânsito.
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