Quem passa diariamente pela travessia urbana da BR-163, em Lucas do Rio Verde, deve encontrar uma nova realidade no trânsito a partir dos próximos meses. A Nova Rota do Oeste anunciou um amplo pacote de intervenções que promete reorganizar a circulação de veículos na rodovia dentro do perímetro urbano, com a instalação de 23 novos semáforos, mudanças nas vias marginais, criação de faixas exclusivas para conversão e novas regras para retornos.
As obras têm previsão de começar em agosto e deverão passar por um período de adaptação de aproximadamente 90 dias. O objetivo é melhorar a fluidez do trânsito, reduzir filas nos horários de pico e aumentar a segurança em alguns dos cruzamentos mais movimentados da cidade, enquanto o município aguarda a implantação do Contorno Rodoviário, considerado a solução definitiva para retirar parte do fluxo pesado da área urbana.
O que muda para quem dirige pela BR-163?
As intervenções vão alterar a rotina de milhares de motoristas que utilizam diariamente a BR-163 para acessar bairros, empresas, comércios e propriedades rurais.
O principal destaque é a implantação de 23 conjuntos semafóricos, que irão controlar os cruzamentos considerados mais críticos da travessia urbana.
Além dos semáforos, a concessionária prevê uma série de melhorias estruturais para reorganizar o trânsito e reduzir conflitos entre o fluxo da rodovia e a circulação interna do município.
Entre as principais mudanças estão:
- Implantação de 23 semáforos;
- Ampliação de pistas em cruzamentos estratégicos;
- Criação de terceiras faixas para conversão;
- Implantação de novas agulhas de acesso;
- Reforço da sinalização horizontal e vertical;
- Barreiras físicas para impedir retornos irregulares;
- Reorganização dos acessos à rodovia;
- Mudança no sentido de circulação das vias marginais.
Segundo a concessionária, todas as alterações foram definidas após estudos técnicos de tráfego realizados ao longo dos últimos meses.
Semáforos chegam aos principais cruzamentos da cidade
Os novos equipamentos serão distribuídos ao longo dos principais acessos da travessia urbana.
Na Avenida da Produção haverá implantação de semáforo e ampliação da pista para facilitar as conversões.
Na Avenida das Nações algumas conversões à esquerda deixarão de existir e passarão a ser realizadas em outros pontos mais seguros.
Na Avenida Goiás (Luquinha) também serão instalados semáforos e haverá reorganização das conversões.
Outro ponto importante será o Viaduto Bromildo, na Avenida Mato Grosso, onde as vias marginais receberão controle semafórico e um trecho será ampliado para eliminar o atual estreitamento.
Já na região do Posto Ciriema haverá novo conjunto semafórico, ampliação da pista e instalação de barreiras para impedir manobras consideradas perigosas.
Marginais terão mão única em boa parte do percurso
Uma das mudanças que mais deve impactar a rotina dos motoristas será a reorganização das vias marginais.
Grande parte delas passará a operar em sentido único, reduzindo cruzamentos e facilitando o acesso aos bairros.
Também serão construídas novas agulhas de entrada e saída, criando conexões mais organizadas entre as marginais e a rodovia.
De acordo com a Nova Rota do Oeste, essa configuração permitirá maior fluidez do tráfego e reduzirá pontos de conflito atualmente registrados nos horários de maior movimento.
Projeto busca aliviar congestionamentos enquanto o contorno não é construído
Durante a apresentação do projeto, representantes da concessionária destacaram que as intervenções possuem caráter temporário.
O objetivo é oferecer uma solução imediata para um problema que cresce ano após ano com a expansão de Lucas do Rio Verde, um dos municípios que mais se desenvolvem em Mato Grosso.
Segundo a Nova Rota do Oeste, o comportamento do trânsito continuará sendo monitorado após a implantação das mudanças.
Caso os resultados esperados não sejam alcançados, novas alternativas poderão ser estudadas, incluindo a criação de uma nova travessia urbana em outro ponto da BR-163.
Prefeitura acredita que mudanças vão melhorar a mobilidade
O prefeito Miguel Vaz afirmou que o projeto é resultado de uma parceria entre o município e a concessionária.
Segundo ele, as intervenções foram planejadas para atacar os principais gargalos registrados atualmente e deverão proporcionar uma melhora significativa na circulação durante os horários de pico.
A Prefeitura também participará da implantação de parte do sistema semafórico previsto no projeto.
Contorno Rodoviário continua sendo a solução definitiva
Apesar das melhorias anunciadas, a expectativa do município continua voltada para a construção do Contorno Rodoviário de Lucas do Rio Verde.
O empreendimento prevê cerca de 28 quilômetros de novo traçado para retirar boa parte do tráfego pesado da área urbana, aumentando a segurança e melhorando a mobilidade da cidade.
O projeto está em análise pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e integra o planejamento de longo prazo da concessão da BR-163.
Até que essa obra seja executada, as intervenções anunciadas agora representam a principal aposta para reorganizar o trânsito em um dos trechos urbanos mais movimentados da rodovia em Mato Grosso.
Motoristas deverão se adaptar às novas regras
Com o início das obras previsto para agosto, quem utiliza diariamente a BR-163 deverá acompanhar atentamente as alterações na sinalização e nos sentidos de circulação.
A expectativa é que, após o período de adaptação, a travessia urbana se torne mais segura, organizada e eficiente, reduzindo os congestionamentos que há anos fazem parte da rotina dos moradores de Lucas do Rio Verde.
O CenárioMT seguirá acompanhando a implantação das mudanças e publicará novas informações sempre que houver atualizações sobre o cronograma das obras, o funcionamento dos semáforos e o andamento do Contorno Rodoviário.
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