Pedágio sem cancelas: sistema Free Flow inicia fase de testes em rodovia entre Primavera do Leste e Paranatinga

O inovador sistema de pedágio eletrônico sem cancelas, conhecido como Free Flow, entrou oficialmente em fase de testes no trecho de 140 quilômetros que liga os municípios de Primavera do Leste a Paranatinga, no estado de Mato Grosso. Conforme as informações divulgadas pela concessionária Rota dos Grãos, a cobrança tarifária ainda não está em vigor e depende fundamentalmente da autorização formal da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra).

De acordo com a empresa responsável pela rodovia, assim que o aval regulatório for concedido, as praças de pedágio passarão a operar com as cancelas permanentemente abertas. A tarifação será efetuada de maneira eletrônica e proporcional, cobrando de cada condutor estritamente pelo trecho efetivamente percorrido na via.

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Como funciona o Free Flow e pontos de atendimento

O sistema moderno utiliza pórticos tecnológicos instalados em seis pontos estratégicos ao longo da rodovia. Os veículos que já circulam equipados com adesivos de TAG terão a passagem registrada de forma automática pelos leitores, sem qualquer necessidade de redução de velocidade. Por outro lado, os motoristas que não possuem TAG terão a placa identificada por meio de câmeras de alta precisão e precisarão quitar o valor correspondente em um prazo de até 30 dias por meio do site oficial ou do aplicativo disponibilizado pela concessionária.

Para auxiliar os condutores durante o período de adaptação e transição, a Rota dos Grãos informou que disponibilizará totens de autoatendimento na sede da empresa, localizada em Primavera do Leste, e na Base de Serviços Operacionais, além de contar com vans itinerantes destinadas a orientar o público.

Vantagens do modelo e pronunciamento da diretoria

Segundo a concessionária, o modelo Free Flow traz inúmeros benefícios logísticos e ambientais, reduzindo drasticamente as paradas nas praças de pedágio, melhorando a fluidez do tráfego rodoviário, diminuindo o consumo de combustível e colaborando para a redução das emissões de dióxido de carbono (CO₂) e da poluição sonora na região.

O CEO da empresa, Luiz Sette, destacou que a nova tecnologia viabiliza uma cobrança muito mais justa por estar atrelada ao trecho real percorrido. Já o CFO Wagner Fernandes enfatizou que a iniciativa foi projetada para garantir viagens mais ágeis e seguras aos motoristas. Até que a Sinfra libere o funcionamento definitivo, nenhuma cobrança será efetuada, e a concessionária orienta os usuários a acompanharem os canais oficiais para atualizações sobre o início da operação.

Os principais detalhes do sistema foram resumidos na tabela:

Reportagem baseada em informações oficiais da concessionária Rota dos Grãos e do Governo do Estado de Mato Grosso.