O Governo de Mato Grosso anunciou a antecipação do cronograma de duplicação da BR-163, com conclusão prevista para dezembro de 2026. A medida visa melhorar a segurança e o fluxo de veículos na rodovia, que tem impacto direto na vida da população e no desenvolvimento econômico do Estado.
A empresa Nova Rota do Oeste, sob gestão da MT Participações e Projetos (MT Par), será responsável pela construção de mais 88 quilômetros de pista, abrangendo a Rodovia dos Imigrantes (BR-070) e o trecho de Diamantino a Sinop. Conforme o governador Mauro Mendes, a iniciativa é uma resposta à urgência de reduzir acidentes e aumentar a competitividade da produção local.
Atualmente, todas as obras previstas no Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) assinado com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) estão contratadas e em execução. Apesar do prazo original de oito anos previsto no contrato, o governo estabeleceu a meta de concluir o serviço em 2026. Segundo o diretor-presidente da Nova Rota do Oeste, Luciano Uchoa, os trabalhos contemplam dois prazos: um relacionado ao TAC e outro às novas obrigações incorporadas ao contrato por meio da Revisão Quinquenal de janeiro de 2025.
A duplicação da BR-163 foi retomada em 2023, após o Estado assumir a gestão da concessionária. Em 2024, foram entregues 100 quilômetros de pista nova, e em 2025 mais 130 quilômetros, totalizando 230 quilômetros de rodovia duplicada. Dados da Nova Rota indicam redução de 95% nos acidentes com mortes no trecho de Diamantino a Nova Mutum.
O novo escopo de obras, aprovado pela ANTT na Revisão Quinquenal, inclui a duplicação de 101 quilômetros adicionais de Várzea Grande a Rosário Oeste, com conclusão prevista para dezembro de 2028, mesmo prazo do contorno viário de Lucas do Rio Verde. Entre os investimentos também estão a construção da área de escape da Serra de São Vicente e a implantação de conectividade 4G, com término programado para 2027.
Além disso, a execução do Trevão de Rondonópolis já está em fase de contratação, com previsão de conclusão em dezembro de 2027, enquanto o Complexo Viário do Trevo Lagarto deve iniciar em 2029 e ser finalizado em 2030. O Governo de Mato Grosso reforça que cada avanço na duplicação representa mais segurança e desenvolvimento para quem circula e vive ao longo da BR-163, consolidando o compromisso com a infraestrutura estadual.
Fonte: Secom-MT
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