O futuro da gestão das rodovias estaduais MT-010 e MT-140 está em debate. O Tribunal de Contas de Mato Grosso (TCE-MT) recomendou, em parecer técnico, que esses trechos sejam transferidos para a gestão da MT Participações e Projetos (MT Par). A justificativa do TCE é que a MT Par, com sua expertise em gestão de ativos, seria capaz de garantir uma fiscalização e manutenção mais eficientes das rodovias.
Por outro lado, a Secretaria de Infraestrutura (Sinfra) ainda não descarta a possibilidade de incluir as rodovias MT-010 e MT-140 no processo de concessão pública, juntamente com as rodovias MT-020 e MT-170. Segundo o Secretário Adjunto de Logística e Concessões da Sinfra, Caio Albuquerque, a formatação jurídica das empresas concessionárias as torna “verificadoras independentes”, garantindo a qualidade dos serviços prestados.
A Sinfra argumenta que a inclusão das rodovias MT-010 e MT-140 no leilão permitiria uma maior concorrência entre as empresas interessadas, o que poderia resultar em melhores condições para o Estado e para os usuários das rodovias. Além disso, a Sinfra ressalta que a decisão final sobre a gestão dessas rodovias ainda está sendo analisada.
