Incêndio destrói cavalo mecânico de carreta no Distrito Industrial de Rondonópolis

A contenção tática de sinistros térmicos em eixos logísticos, o emprego de agentes extintores especiais para hidrocarbonetos e o gerenciamento de riscos de explosão em áreas de alta concentração fabril pautaram uma resposta operacional de urgência na região Sul do estado. Equipes do Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso (CBMMT) combateram um incêndio de grandes proporções que consumiu o cavalo mecânico de uma carreta bi-trem na madrugada de sábado (27 de junho), no Distrito Industrial de Rondonópolis.

Apesar da severidade do fogo, que gerou perda total na cabine motriz do veículo pesado, a intervenção rápida impediu uma catástrofe de maior magnitude nas plantas estruturais vizinhas.

Militares do 3º Batalhão encontram cabine de bi-trem totalmente tomada pelo fogo

Os relatórios de atendimento do 3º Batalhão de Bombeiros Militar (3º BBM) detalham que as guarnições foram acionadas via linha de emergência 193 após trabalhadores do polo industrial avistarem colunas de fumaça densa e labaredas irrompendo do pátio de manobras. Ao posicionarem as viaturas de combate a incêndio (Auto Bomba Tanque), os militares constataram que o cavalo mecânico já se encontrava em estágio de desenvolvimento completo, totalmente tomado pelas chamas.

A prioridade do comando da operação concentrou-se no isolamento térmico do perímetro. Devido ao alto poder de irradiação do calor e ao risco iminente de rompimento dos tanques de óleo diesel da carreta, as linhas de ataque foram montadas para resguardar outros caminhões que estavam estacionados a poucos metros e armazéns de insumos inflamáveis do Distrito Industrial. No momento do incidente, nenhum motorista ou ocupante encontrava-se no interior da cabine, eliminando o risco de vítimas.

Bombeiros aplicam Líquido Gerador de Espuma para extinguir chamas de combustível

Para combater de forma assertiva o incêndio de classe B (envolvendo líquidos inflamáveis e equipamentos de grande porte), a equipe técnica de bombeiros aplicou a técnica de abafamento e resfriamento por meio do Líquido Gerador de Espuma (LGE). O uso desse composto químico é o protocolo recomendado pelos manuais de engenharia de incêndio da corporação para conter o avanço do fogo sobre combustíveis e óleos lubrificantes. A espuma atua criando uma película selante sobre a superfície:

• Isolamento do Oxigênio: Rompe o triângulo do fogo ao impedir o contato do oxigênio atmosférico com o combustível;
• Supressão de Vapores: Retém a liberação de gases voláteis aquecidos, mitigando as chances de reicorporação ou reignição das chamas;
• Resfriamento Estrutural: Reduz a temperatura da carcaça metálica do bloco do motor e dos eixos de transmissão da carreta.

A tática operacional permitiu a extinção completa dos focos remanescentes e o subsequente trabalho de rescaldo para eliminar riscos latentes de novos focos na fiação e nos pneus do bi-trem.

Os principais vetores do incidente, os recursos de engenharia aplicados e o balanço do isolamento industrial ficaram consolidados na seguinte planilha executiva:

Especialistas apontam manutenção preventiva como barreira contra curto-circuito

Até a publicação desta reportagem, a diretoria do 3º BBM não havia emitido um laudo conclusivo apontando as causas do incêndio em cavalo mecânico de carreta. Caso o proprietário do veículo ou a seguradora do ativo solicitem, peritos da Perícia Oficial e Identificação Técnica (Politec) e engenheiros do Corpo de Bombeiros realizarão uma perícia estrutural na carcaça para analisar se o fogo originou-se de uma falha mecânica no sistema de alimentação ou de um curto-circuito na rede elétrica da cabine.

O comando da corporação adverte que sinistros em veículos de carga pesada reforçam a necessidade de os transportadores e frotistas rigorizarem os cronogramas de manutenção preventiva. A vistoria regular em chicotes elétricos, mangueiras de alta pressão e sistemas de frenagem atua como barreira essencial para evitar perdas patrimoniais severas nas rodovias estaduais e eixos aduaneiros de Mato Grosso.

Reportagem baseada nos boletins de ocorrência do 3º Batalhão de Bombeiros Militar de Rondonópolis, relatórios de consumo de agentes extintores do CBMMT e dados de engenharia de segurança contra incêndio e pânico.