Ao encerrar o ano de 2023, a obra da maior ponte de Mato Grosso atinge aproximadamente 11% de conclusão do contrato. Além da imponente estrutura de 1.360 metros sobre o Rio Juruena, o Governo de Mato Grosso também viabilizou o asfaltamento de 59 km da MT-208, conectando Cotriguaçu e Nova Bandeirantes.
O foco do trabalho concentra-se na implantação das estacas da ponte, que facilitará o deslocamento da região de Aripuanã e Colniza até Alta Floresta, estendendo-se posteriormente até a BR-163, através de vias asfaltadas. Essa iniciativa promove o desenvolvimento regional de maneira substancial.
O secretário Marcelo de Oliveira destaca a importância da infraestrutura em andamento: “Com essa ponte que nós vamos fazer e o asfalto na MT-170 (antiga BR-174), vai ser possível sair Aripuanã e chegar até Guarantã do Norte por uma via asfaltada. É algo que antes parecia inimaginável, mas que vai se tornar realidade nesta gestão. Uma região que não tinha nenhuma ligação por asfalto, vai passar a ter duas saídas pavimentadas.”
O investimento significativo do Governo de Mato Grosso totaliza R$ 252,8 milhões. No decorrer do trajeto, estão previstas a construção de mais três pontes, com comprimentos de 50, 30 e 15 metros.
A ponte sobre o Rio Juruena proporcionará a eliminação da necessidade de utilizar uma balsa, cujo trajeto atualmente demanda aproximadamente uma hora. Além disso, a travessia frequentemente está sujeita a esperas e não pode ser realizada durante a noite.
O prefeito de Nova Bandeirantes, César Périgo, destaca o impacto positivo dessa infraestrutura para a cidade: “Esse impacto para nós, social e econômico, não tem nem como mensurar. Vai nos fortalecer bastante, estamos a 1.400 km do Porto de Santarém e vamos estar a 1.400 de Porto Velho. Nova Bandeirantes vai estar bem centralizada, tenho a certeza que a cada dia mais vamos estar evoluindo.”
A conclusão da obra está prevista para o ano de 2026, representando um marco significativo para a região e sua conectividade viária.
