A Câmara de Lucas do Rio Verde aprovou nesta segunda-feira (27) a concessão de um terreno para o Sest/Senat com o objetivo de implantar um estacionamento para caminhões, um projeto antigo que enfrentou diversas dificuldades ao longo dos anos. A área concedida, localizada em frente à BRF no Distrito Industrial, será gerida pelo Sest/Senat, que vai implementar o projeto.
O presidente em exercício da Câmara Municipal, vereador Daltro Figur, explicou que o projeto enfrentou várias tentativas de implementação pela iniciativa privada, mas sempre esbarrou em obstáculos. “Houve muitas tentativas, mas o progresso sempre encontrava resistência. Ninguém queria encarar o negócio, e quando aparecia uma empresa interessada, surgiam pessoas contrárias ao avanço”, afirmou. No entanto, a parceria com o executivo municipal permitiu a concessão do terreno para o Sest Senat, que agora tocará o projeto.
O novo estacionamento proporcionará diversas vantagens para os motoristas de caminhão, incluindo segurança, higiene, treinamento e saúde. “Além de cuidar da saúde e da higiene dos motoristas, teremos um local seguro para os caminhões, permitindo que os motoristas descansem tranquilos, sem se preocupar com a segurança de seus veículos”, destacou. A localização estratégica próxima ao Distrito Industrial também facilitará o acesso dos motoristas aos serviços oferecidos.
Outra vantagem mencionada é a inclusão do estacionamento de caminhões no pacote de concessão do transporte público. Isso permitirá que motoristas e outros profissionais do setor de transporte possam acessar a cidade de maneira mais conveniente. “A intenção é retirar esses caminhões das áreas urbanas, onde frequentemente atrapalham o trânsito e aumentam o risco de acidentes”, disse Figur. “Agora, com um espaço dedicado, esses problemas serão mitigados, e a cidade se tornará mais segura e organizada.”
Porto seco
A viabilidade de implantação do estacionamento de caminhões, também chamada de porto seco, marca um novo momento no processo de solucionar um impasse de mais de uma década.
Desde 2012, diversas iniciativas foram propostas para a criação de um estacionamento de caminhões. O vereador Márcio Albieri, que acompanhou parte do processo quando atuava como secretário de Agricultura e Meio Ambiente, na gestão Otaviano Pivetta, e como interino de Desenvolvimento Econômico, durante a gestão Luiz Binotti, destacou que o alto custo dos terrenos no entorno de Lucas do Rio Verde inviabilizou as tentativas anteriores. Empresas de Paranaguá, Santos e Bahia chegaram a manifestar interesse, mas recuaram diante dos desafios financeiros.
Na gestão Binotti, entre 2014 a 2017, uma área foi desmembrada especificamente para essa finalidade. A recente concessão ao Sest/Senat representa a continuidade deste esforço. Localizado no Distrito Industrial, próximo à BRF, o Porto Seco proporcionará uma série de benefícios aos caminhoneiros, incluindo cuidados com saúde, higiene, treinamento e segurança para os veículos.
Albieri citou que a definição do estacionamento vai influenciar na segurança e conforto dos caminhoneiros que terão um espaço seguro para estacionar, reduzindo riscos de acidentes e furtos. Isso proporciona tranquilidade para que possam descansar sem preocupações.
Outro benefício é o ‘descongestionamento urbano’, sendo que com o estacionamento pronto ocorrerá a retirada de caminhões das ruas da cidade, melhorando o trânsito e reduzindo o risco de acidentes. Caminhoneiros frequentemente estacionam em áreas urbanas devido à falta de opções.
Menos prejuízos
O vereador Gilson Fermino, o Urso, destacou a importância desse projeto, que atende a uma demanda antiga da comunidade. Segundo ele, a indicação para a criação de um estacionamento para caminhões foi feita por ele em 2021. Desde então, o executivo municipal trabalhou com dedicação para estudar e viabilizar essa proposta.
O novo estacionamento trará inúmeros benefícios para os caminhoneiros, que frequentemente enfrentam furtos de peças, baterias e combustível quando deixam seus veículos estacionados nas ruas ou em locais inadequados. “Quando você chega com seu caminhão cansado, depois de rodar 24 horas, 12 horas, 10 horas, e não pode descansar com tranquilidade por medo de furtos, isso é muito estressante”, ressaltou Urso. O vereador lembra que são itens de valores expressivos, por isso se tornam alvos de pessoas mal intencionadas.
