Cuiabá ficou em 25º lugar em um ranking nacional da campanha Calçadas do Brasil, um estudo divulgado no mês passado.
Em Cuiabá, o responsável pela avaliação foi o Grupo de Pesquisa e Extensão Estudos de Planejamento Urbano e Regional (Épura), da Faculdade de Arquitetura Engenharia e Tecnologia da Universidade Federal de Mato Grosso (Faet/UFMT).
Os resultados da pesquisa colocam Cuiabá entre as capitais com a pior avaliação quanto à ‘caminhabilidade’, na 25ª colocação geral.
Nenhuma das 27 capitais brasileiras teve nota satisfatória na campanha.
O Épura realizou o levantamento e as avaliações segundo as diretrizes da campanha, realizada pela organização Mobilize Brasil.
As calçadas da capital foram avaliadas em 13 critérios com notas de 0 a 10. Cuiabá teve apenas uma nota alta (8,67) no critério “Inclinação transversal da calçada” e as piores notas foram referentes a “Semáforos de pedestres” e “Mapas e placas de orientação” (0,41 e 0,37 respectivamente).
Para o Épura, o Centro da cidade foi descaracterizado e os novos parques já ‘nasceram excludentes’.
A participação do Épura na campanha começou em março de 2019 e os alunos foram capacitados por meio de palestras sobre Mobilidade Urbana e sobre Transporte Ativo e Caminhabilidade, além da leitura e análise do formulário de avaliação proposto pela Campanha.
O grupo familiarizou-se com as ferramentas a serem utilizadas no levantamento em uma ação experimental no câmpus de Cuiabá e, em seguida, foi a campo para avaliar as calçadas da capital.
Cuiabá
A capital de Mato Grosso reúne uma população estimada em 608 mil pessoas e quase 420 mil veículos. Com a pressão dessa frota, calçadas e outras infraestruturas de apoio ao pedestre perderam espaço nas políticas públicas, apontou o relatório.
Os resultados obtidos revelam falhas mesmo no entorno das edificações públicas avaliadas. Cuiabá recebeu notas medianas em relação à Regularidade do piso (6,09), Largura das Calçadas (7,30) e também no item Barreiras e obstáculos (6,35).
A cidade pontuou bem quanto à Inclinação transversal das calçadas (8,67), indicativo de que não foram encontradas rampas de acesso a garagens atrapalhando a passagem dos pedestres. Os pontos mais fracos notados pelos avaliadores de Cuiabá estavam nos itens Rampas de acessibilidade (média 2,50), Faixas de travessia (2,87), além da falta ou mau funcionamento de Semáforos de pedestres (0,41).
A capital também apresentou médias baixas nos itens Mapas e placas de orientação (0,37), Mobiliário urbano (2,61) e na oferta de Arborização e paisagismo (3,74), este um fator fundamental para o conforto do caminhante nos dias mais quentes. Médias entre baixas e regulares foram também registradas para os quesitos Ruído urbano (4,41) e Poluição atmosférica (5,74).
Cuiabá conta desde 2006 com um Manual de Vias Públicas que define padrões sobre calçadas, rampas de acessibilidade e utilização de piso tátil.
Mas a prefeitura sofre uma constante pressão dos comerciantes locais, que exigem a utilização de parte das calçadas para estacionamento de veículos, como extensão de seus estabelecimentos.
