O elétrico Volvo EX30 fez sua estreia oficial no mercado brasileiro e tivemos a oportunidade de conhecer e avaliar o quinto modelo do portfólio da marca no País. O novo SUV compacto se junto aos elétricos XC40 e C40, além dos híbridos plug-ins XC60 e XC90.
Volvo EX30 é oferecido nas versões Core, Plus e Ultra a partir de R$ 229.950,00
“O EX30 no Brasil vai ser uma grande mudança, pois nós estamos entrando em um segmento que a Volvo não atuou até o momento, com um volume muito maior de vendas e mais competidores. Vamos fazer o mesmo volume de vendas de 2023 só com o EX30. Quem for dirigir, com certeza irá se apaixonar”, diz Guilherme Galhardo, head de Eletrificação e diretor de Digital da Volvo Car Brasil.
No material distribuído para a imprensa a Volvo Car Brasil afirma que foram “a primeira marca premium a posicionar um modelo elétrico tão elaborado quanto os que sempre ofereceu, em uma faixa de mercado mais acessível e sem grandes precedentes do nível de prestígio que a montadora sueca carrega.”
A versão de entrada Core tem preço a partir de R$ 229.950,00
E faz sentido, afinal embora hoje faça parte da chinesa Geely Holding, a Volvo Cars carrega a sua origem sueca, principalmente quando se trata de segurança. Dessa forma o EX30, que é fabricado na China, é oferecido como um produto com a qualidade quase centenária da Volvo Cars e com preços próximos dos modelos similares chineses.
A versão de entrada Core tem preço a partir de R$ 229.950,00, a intermediária Plus tem preço a partir de R$ 277.950,00 e a topo Ultra tem preço a partir de R$ 293.950,00. Todas as versões têm 272 cavalos de potência, 343 Nm de torque e tração traseira.
Na autonomia, todas já considerando o ciclo Inmetro, um detalhe bem importante: a versão Core, com bateria de 51kW, tem autonomia de 250 quilômetros, enquanto as demais, equipadas com bateria de 69kW, têm 338 quilômetros. O cliente pode optar pela bateria de 69 kWh por mais R$ 20 mil na versão Core – e ter a autonomia ampliada para 338 quilômetros.
No interior os projetistas aproveitaram os espaços do carro para a criação de um tema centralizado para tudo
No design o EX30 apresenta uma longa distância entre eixos de 2,6m, rodas grandes, que podem ter entre 18 até 20 polegadas, dependendo da versão, bem como balanços equilibrados, trazendo harmonia e requinte ao exterior. Além disso, tem até cinco opções de cores para o exterior e até quatro opções de materiais para o acabamento interno.
No interior os projetistas aproveitaram os espaços do carro para a criação de um tema centralizado para tudo, desde armazenamento até controles e telas. Isso contribui para a flexibilidade e as proporções que podem ser percebidas desde o primeiro contato com o SUV.
Todas as versões também são equipadas com o painel central de 12,3 polegadas, que reproduz informações de bordo, além de dispor do sistema Google nativo, com os Google Assistant, Google Maps e Google Play Store.
Desde a versão de entrada Core o Volvo EX30 vem com duas portas USB-C na dianteira, mas, a partir da intermediária Plus, adiciona mais dois atrás, além de carregador de celular por indução e sistema de som Harman Kardon de 1.040 Watts, com 9 alto-falantes, soundbar e subwoofer.
O EX30 foi projetado e produzido desde o início para ser um veículo puramente elétrico
Seguindo a sua origem sueca, a Volvo Cars oferece no EX30 seis airbags, sistema de proteção contra impactos laterais, de mitigação de colisões e de prevenção de lesões na coluna cervical, ancoragem para cadeirinhas infantis, detector facial de fadiga do motorista, assistente de partida em rampas com controle de embalo em descidas, alerta de abertura de portas com sensor de presença externo, piloto automático adaptativo, alerta de ponto cego, de tráfego cruzado e de mudança de faixa com assistente de direção, monitoramento de pressão dos pneus, e muito mais.
Pensando além do produto que chega às concessionárias, A Volvo Cars conseguiu reduzir as emissões de CO₂ em toda a produção e ciclo de vida do modelo. Desde a fabricação de cada unidade, até os seus 200 mil quilômetros rodados, são produzidas menos de 30 toneladas, com base na utilização de eletricidade de carregamento da União Europeia. Esta é uma redução de 25% em comparação com os elétricos C40 e XC40.
Além disso o SUV compacto Volvo EX30 é o modelo em que mais se utiliza a reciclagem de materiais. Os clientes poderão optar por quatro interiores personalizáveis, todos compostos de materiais reciclados e renováveis como jeans, linho e lã. Além do mais, na sua composição, cerca de 25% do alumínio e outros 17% de aço e plástico são reciclados.
“O EX30 foi projetado e produzido desde o início para ser um veículo puramente elétrico e o modelo com a menor pegada de carbono já produzido pela marca. Ele traduz toda a essência de um Volvo com o estilo escandinavo e minimalista. A plataforma de carros elétricos nos proporciona aproveitar mais e melhor os espaços internos. O piso plano,por exemplo,originou um console central extremamente versátil que combina diferentes espaços de organização”, finaliza Abdallah Madi, Diretor de Produto e Preço Volvo Car GILA.
Notas Rápidas, por Sérgio Dias
Scania atinge a produção de meio milhão de caminhões no Brasil
A Scania bateu o marco histórico de 500 mil caminhões fabricados no Brasil. país. Com a produção iniciada em 1957, naquela época no bairro do Ipiranga, em São Paulo, atualmente a montadora sueca conta com uma unidade de produção em São Bernardo do Campo/SP, com capacidade anual de 30 mil veículos e quase seis mil colaboradores.
“Dobramos o nosso tamanho nos últimos 20 anos, seguindo em uma jornada de investimento contínuo, em clara demonstração da importância do mercado brasileiro para a Scania. O número 500 mil é emblemático e traduz uma trajetória de dedicação de muitas pessoas”, diz Christopher Podgorski, Presidente e CEO da Operação Industrial da Scania para América Latina.
Bentley confirma nova geração do Continental GT para junho
A Bentley confirmou o lançamento da quarta geração do Continental GT em junho e será o primeiro veículo da marca construído em torno do novo trem de força Ultra Performance Hybrid, além novos design e conjunto de tecnologia.
O modelo conta com a mais recente geração de tecnologia de chassis, incluindo tração integral ativa com vetorização de torque, direção nas quatro rodas, diferencial eletrônico de deslizamento limitado, controle antirrolamento ativo elétrico de 48V e novos e avançados amortecedores de válvula dupla.
Prêmio global Woman of Worth Award define suas dez finalistas
O prêmio global WOW – Woman of Worth Award, que tem como objetivo reconhecer o valor e a carreira de uma mulher na indústria automobilística ou no automobilismo, revelou as suas dez finalistas, com destaque para a brasileira Luciana Herrmann e o seu trabalho como “Diretora Regional de Comunicação” da Nissan Latam.
Luciana Hermann dedicou grande parte de seu trabalho em comunicação para buscar equidade para as mulheres na indústria automotiva. 76 jurados de 53 países decidirão quem leva o prêmio, que será anunciado no dia 4 de junho de 2024.
Automobili Pininfarina revela na Europa o conceito PURA Vision
O Automobili Pininfarina PURA Vision fez sua estreia europeia nas margens do Lago de Como, na Itália, no Concorso d’Eleganza Villa d’Este, que é realizado entre os dias 24 a 26 de maio de 2024. O conceito expressa o design ao transformar modelos clássicos do passado para definir o futuro.
Tendo como pano de fundo o Lago Como e o luxuoso hotel Villa d’Este, o evento é um dos destaques do calendário automotivo europeu. Reúne os veículos históricos mais requintados, valiosos e influentes com os carros-conceito mais emocionantes, ousados e criativos do mundo.
Pirelli e Ferrari ampliam relação de mais de 70 anos
Um novo pneu enriquece a oferta da Pirelli para a Ferrari Classic, reforçando a relação entre as duas grandes italianas que remonta a mais de 70 anos. O exclusivo P Zero Corsa System, dedicado ao Ferrari Enzo, se junta à linha Pirelli Collezione.
Para o Ferrari Enzo, o carro esportivo extremo que data de 2002, a Pirelli criou um P Zero Corsa System nas medidas 245/35 R19 para a dianteira e 345/35 R19 para a traseira. Como todos os pneus da gama Collezione, este produto tem um aspecto idêntico ao original, mas é fabricado com materiais e tecnologias modernos.
Volkswagen T-Cross ganha primeira atualização no Brasil
O SUV Volkswagen T-Cross ganhou a sua primeira atualização no mercado brasileiro e agora na linha 2025 conta com um design renovado, nova iluminação externa, melhorias no acabamento interno e chega às concessionárias da marca a partir de junho.
A linha Volkswagen T-Cross 2025 segue equipada com motorização turbo na linha 2025. O motor 200 TSI está presente nas versões 200 e Comfortline enquanto o motor 250 TSI está na versão Highline. Todas contam com a transmissão automática de seis velocidades.
BYD faz a estreia global do ônibus de dois andares BD11
O BYD BD11 fez a sua estreia no Reino Unido. O modelo elétrico de dois andares se torna o mais novo veículo a apresentar a renomada bateria Blade, que oferece alcance, desempenho e recursos de carregamento rápido com uma capacidade de até 532 kWh.
O ônibus está equipado com um sistema integrado de gestão térmica para otimizar a utilização de energia. Priorizando o conforto e a segurança do motorista e do passageiro, o BYD BD11 apresenta controle ativo de suspensão e oferece um conjunto abrangente de recursos de segurança aprimorados, incluindo o ADAS – Sistema Avançado de Assistência ao Motorista.
Porsche inicia pré-venda do Cayenne GTS e GTS Coupé
O Porsche Cayenne passa a contar no Brasil com duas novas versões, que já estão sendo oferecidas na pré-venda com as primeiras entregas esperadas para o segundo semestre de 2024: as GTS, com preço a partir de 930 mil e a GTS Coupé, com preço a partir de R$ 960 mil.
As novas versões do Cayenne são equipadas com motor V8 biturbo de 4.0 litros de 500 cavalos de potência e torque de 660 Nm, além da transmissão é a Tiptronic S de oito velocidades. O resultado dessa combinação nas versões GTS e GTS Coupé surpreendem: aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos e velocidade máxima final de 275 km/h.
Haval H6 ganha a versão intermediária PHEV19
O Haval H6 terá a partir de junho um novo membro na família: a versão intermediária PHEV19, posicionado entre o H6 HEV2 e o H6 PHEV34 e ainda sem preço e autonomia elétrica divulgados. Ela traz o equilíbrio entre eficiência energética e desempenho, com potência de 326 cavalos e acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos.
Com o mesmo design do PHEV34, o Haval H6 PHEV19 conta com mudanças estéticas que estão concentradas nas rodas diamantadas exclusivas, no novo revestimento dos bancos e algumas alterações no interior, inspiradas nas últimas tendências estilísticas do mercado europeu.
Jaecoo 7 desembarca no Brasil com motorização híbrida plug-in
O Jaecoo 7 será comercializado no mercado brasileiro, é o que confirmou a Omoda | Jaecoo, além de informar que o SUV terá uma versão equipada com motorização híbrida plug-in.
“O Jaecoo 7 chegará ao mercado para atender os consumidores que buscam por vida de alta qualidade, diferentes dos modelos tradicionais, mais sofisticado, mais off-road, mas sem abrir mão de qualidade, conforto, segurança, tecnologia e sustentabilidade”, afirma Alex Wang, diretor de Operações da Omoda | Jaecoo Brasil.
