Trecho inicial da Ferrovia de Integração Centro-Oeste é totalmente liberado para obras

Mutirões de conciliação encerram 344 processos de desapropriação e garantem avanço do projeto

Fonte: CenarioMT

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A primeira etapa da Ferrovia de Integração Centro-Oeste (FICO), que conecta Mara Rosa (GO) a Água Boa (MT), alcançou um marco importante: a liberação de 100% da frente de obras. Esse avanço foi possível graças ao encerramento de 344 processos de desapropriação na faixa de domínio do projeto.

Entre agosto de 2023 e dezembro de 2024, a estatal Infra S.A., responsável pela gestão das desapropriações, realizou quatro mutirões de conciliação, resultando em 139 acordos judiciais e 77 resoluções amigáveis. A iniciativa acelerou a liberação das áreas necessárias para o empreendimento, que se estende por 366 km e impacta municípios como Mara Rosa, Nova Iguaçu de Goiás, Crixás e Água Boa.

Jorge Bastos, diretor-presidente da Infra S.A., destacou a relevância social do projeto. “Além dos benefícios logísticos para o país, a construção de uma ferrovia dessa magnitude impacta diretamente a vida das comunidades ao redor. Os mutirões garantiram agilidade e diálogo com os expropriados, especialmente produtores rurais.”

A entrega dessa etapa da ferrovia está prevista para 2028, e a linha férrea se conectará à Ferrovia Norte-Sul, fortalecendo o escoamento da produção agropecuária da região do Vale do Araguaia aos portos de Santos (SP) e Itaqui (MA).

Modelo de mutirões será expandido

A metodologia de conciliação utilizada na FICO pode ser aplicada em outros projetos da Infra S.A., como a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL II) e a Ferrovia Transnordestina. A ouvidoria itinerante da empresa também ampliou o diálogo com a população afetada, promovendo uma abordagem mais participativa.

“Nossa missão é assegurar o interesse público e aprimorar procedimentos com base nas demandas da população impactada,” afirmou Ladjane de Mello, ouvidora da Infra S.A.

Com os trilhos já no canteiro de obras, o avanço do projeto reafirma o compromisso com a modernização da infraestrutura logística brasileira.

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Duas etapas

O projeto FICO foi dividido em duas etapas de construção. O primeiro trecho será construído pela Vale e compreende 383 quilômetros e interligará os municípios de Mara Rosa, Alto Horizonte, Nova Iguaçu de Goiás, Santa Terezinha, Crixás, Nova Crixás e Aruanã, em Goiás, e também os municípios de Cocalinho, Nova Nazaré e Água Boa, em Mato Grosso. A segunda etapa será entre os municípios de Água Boa até Lucas do Rio Verde, em Mato Grosso.

Com 888 km de extensão, sendo 383 km de Mara Rosa (GO) a Água-Boa (MT) e 505 km de Água Boa a Lucas do Rio Verde (MT), a FICO escoará a produção de soja e milho do centro norte do estado de Mato Grosso, maior região produtora de soja do Brasil em direção aos portos de São Luís (MA) Santos (SP) ou Paranaguá (PR).

FICO é um projeto da Infra S.A. desde 2010, quando foi finalizado o Projeto Básico do primeiro segmento de Campinorte/GO a Água Boa/MT. Dois anos depois, foi concluído outro trecho adjacente, de Água Boa/MT a Lucas do Rio Verde/MT.

Formado em Jornalismo, possui sólida experiência em produção textual. Atualmente, dedica-se à redação do CenárioMT, onde é responsável por criar conteúdos sobre política, economia e esporte regional. Além disso, foca em temas relacionados ao setor agro, contribuindo com análises e reportagens que abordam a importância e os desafios desse segmento essencial para Mato Grosso.