O Parque Linear da Avenida do CPA será implantado ao longo da Avenida Historiador Rubens de Mendonça, em Cuiabá, como parte das obras dos corredores do sistema BRT, conforme divulgado oficialmente pela Secretaria de Infraestrutura e Logística (Sinfra) do Mato Grosso. O projeto prevê um corredor verde com 6,24 quilômetros de extensão no canteiro central da via, integrando mobilidade urbana, lazer e requalificação do espaço público.
Integração entre transporte e espaço urbano
Conforme apurado pela reportagem em documentos técnicos da Sinfra, o parque terá início nas proximidades do Viaduto da Avenida Miguel Sutil e seguirá até a região do Hospital do Câncer. A proposta é que o Parque Linear da Avenida do CPA funcione como eixo de convivência urbana, acompanhando os corredores exclusivos do BRT.
O espaço contará com ciclovia, pista de caminhada e áreas destinadas à instalação de equipamentos esportivos e de lazer. As travessias de pedestres ao longo do trajeto foram planejadas como pequenas praças urbanas, com serviços de apoio, favorecendo a segurança e a acessibilidade.
Arborização e sustentabilidade no traçado
Segundo nota técnica da Sinfra, a escolha por ônibus do BRT movidos a baterias elétricas e com pneus — sem necessidade de rede aérea — permitiu maior liberdade no desenho paisagístico. Com isso, o Parque Linear da Avenida do CPA foi projetado para preservar as árvores já existentes no canteiro central, com a ciclovia permeando a vegetação.
Também está previsto o plantio de espécies nativas do cerrado, adaptadas às condições climáticas locais, reforçando a função ambiental do corredor verde e contribuindo para a mitigação de ilhas de calor em uma das principais vias da capital.
Requalificação urbana e impacto regional
Em declaração oficial, o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, destacou que o projeto vai além do transporte público. “Esse é um projeto para o transporte público, mas também para a requalificação das cidades. Com a criação do parque, iluminação adequada, calçadas melhores e melhorias na drenagem, preparamos Cuiabá e Várzea Grande com uma infraestrutura adequada”, afirmou.
A reportagem confirmou que o projeto executivo integra o pacote de obras estruturantes do BRT Cuiabá–Várzea Grande, disponível em documentos oficiais do Governo do Estado.
Box informativo
- Extensão: 6,24 km
- Local: Canteiro central da Av. Historiador Rubens de Mendonça (Av. do CPA)
- Principais estruturas: ciclovia, pista de caminhada, praças urbanas e arborização nativa
- Órgão responsável: Secretaria de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT)
Reportagem baseada em informações oficiais da Secretaria de Infraestrutura e Logística e do Governo do Estado.
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